Le rapport présente les actions publiques — incluant les politiques et réglementations, les projets pilotes, les taxes et les incitations — visant à promouvoir une logistique du dernier kilomètre durable, illustrées par un éventail d’exemples internationaux. Il met particulièrement l’accent sur trois stratégies clés : restreindre l’accès aux véhicules polluants, rapprocher les dépôts logistiques des centres-villes et innover dans la gestion du stationnement et des espaces de livraison en voirie. Le rapport souligne également le rôle déterminant des données pour éclairer la prise de décision publique. Ce document s’inscrit dans une série coordonnée par la Chaire « Logistic City », portée par l’Université Gustave Eiffel en partenariat avec Sogaris, la Région Île-de-France et la Métropole du Grand Paris.